三菱 ギャランフォルティス | ホンダ エディックス | |
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VS | ||
29万円~255万円
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中古車相場 |
12万円~69.8万円
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30台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 ギャランフォルティス | ホンダ エディックス | |
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175.4万円~318.1万円 | 新車時価格 | 178.5万円~235.2万円 |
セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
4570×1760×1490 | 全長x全幅x全高(mm) | 4285×1795×1610 他 |
1798~1998 | 排気量(cc) | 1668~2354 |
139~240 | 最高出力(馬力) | 130~162 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 6名 |
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世界戦略を狙った、スポーティなセダン “グローバル基準のスポーティセダン”をコンセプトに、欧米市場も視野に入れた、ロングノーズ/ショートデッキ、そして大径タイヤというスポーティなスタイルのセダン。全長を抑えながら全幅と全高を確保し、デザインと居住性の両立をねらったパッケージングを採用する。フロントは三菱セダンの新しいデザインアイコンとなる、伝統の逆スラントノーズと台形グリルを組み合わせたデザインを採用。可変バルブタイミング機構を採用し、環境性能に優れた新型2Lエンジンを搭載する。よりスポーティな外観に、スポーツサスペンションやパドルシフトなどを装備するスポーツもラインナップされる。(2007.8) |
解説 |
3人×2列シートの6人乗りハッチバック ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7) |
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