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ポルトフィーノMとMDXを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  ポルトフィーノM   ホンダ  MDX
VS
3200万円3880万円
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中古車相場 85万円155万円
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18 中古車掲載台数 3
  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT OP 230

    本体価格
    3250万円

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    本体価格
    3680万円

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    本体価格
    3650万円

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    本体価格
    3780万円

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    本体価格
    3620万円

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    本体価格
    3616.5万円

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    本体価格
    応談

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    3880万円

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    85万円

関東
5
3478万円
関西
2
3765万円
東海
3
3450万円
北海道
4
3790万円
九州
3
3530.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3200万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
139万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
85万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
155万円

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ポルトフィーノMとMDXのカタログ情報を比較する

フェラーリ  ポルトフィーノM   ホンダ  MDX
2737万円 新車時価格 483万円525万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4594×1938×1318 全長x全幅x全高(mm) 4790×1955×1820
3855 排気量(cc) 3471
620 最高出力(馬力) 260~265
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

進化されたポルトフィーノ

フェラーリの2+2スパイダーモデルである、ポルトフィーノの改良型。Mとは「モディファイ」の頭文字を意味する。トランスミッションは、従来の7速から8速デュアルクラッチ式に変更。性能の向上はもちろん、都市部や高速道路の燃費消費量低減にも貢献している。エグゾーストのジオメトリーも見直され、高音質で刺激的なサウンドに改められた。エンジン本体もカムプロフィールの変更やターボの改良などにより、ポルトフィーノ比+20psの最高出力620psを発生させながら、欧州の汚染防止基準である「ユーロ6D」を満たすなど、環境性能にも配慮されている。ドライビングモードに、ドライビングプレジャーを最大化することを目的としたレースポジションが追加された。(2020.9)
解説

カナダで生産されるラグジュアリィSUV

カナダHCM社で生産され、日本に輸入されているSUV。全幅2m近い大柄なボディに3列7人乗りシートを配した、ゆとりのある居住性と広いラゲージスペースが特徴。3.5LのV6VTECエンジンは「超-低排出ガス仕様」となり、5ATと組み合わせる。駆動方式は新開発の電子制御可変トルク配分4WDシステム、VTM-4を採用した4WD。車両挙動安定化制御システムVSAも装備され、オンオフ問わず高い走行性能を発揮する。安全装備だけでなく本革製前席パワーシートなど豪華装備も充実したラグジュアリィSUVだ。(2003.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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