ホンダ エリシオン | アバルト プント | |
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VS | ||
18.7万円~97.8万円
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中古車相場 |
148万円~189万円
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178台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ エリシオン | アバルト プント | |
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273万円~461万円 | 新車時価格 | 289万円~374万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
4840×1830×1790 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4080×1720×1490 |
2354~3471 | 排気量(cc) | 1368 |
160~300 | 最高出力(馬力) | 163~180 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
7名、8名 | 乗車定員 | 4名 |
8~10.2km/L | 10.15モード燃費 | 13.8~14.3km/L |
ホンダの最上級Lサイズミニバン ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5) |
解説 |
特別仕様車2台を投入しラインナップを充実 ベースとなるフィアット プントエヴォがプントとして生まれ変わったことを受けたアバルト版プント。パワートレインは1.4Lターボマルチエアと6速MTとの組み合わせで、左ハンドル仕様のみとなっている。また、これまでどおり、パフォーマンスを向上させるパーツキット「アバルト プント エッセエッセKONIキット」や「アバルト プント KONIキット」によるアップグレードが可能。ほかにも、往年のアバルト 124ラリーをイメージさせる特別仕様車「プント スーパースポーツ」と、エンジンや足回り、室内にサベルト社製のシートを備えた本格スポーツ「プントスコルピオーネ」が40台限定で導入されている(2012.10) |
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