ホンダ エリシオン | アストンマーティン V8 | |
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VS | ||
18.7万円~97.8万円
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中古車相場 |
458万円~1080万円
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178台 | 中古車掲載台数 | 23台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ エリシオン | アストンマーティン V8 | |
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273万円~461万円 | 新車時価格 | 1497万円~1817.4万円 |
ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
4840×1830×1790 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4382×1866×1255 他 |
2354~3471 | 排気量(cc) | 4282~4735 |
160~300 | 最高出力(馬力) | 380~436 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
7名、8名 | 乗車定員 | 2名 |
8~10.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ホンダの最上級Lサイズミニバン ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5) |
解説 |
コンパクトなアストン アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6) |
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