| ＢＭＷ 5シリーズ | ホンダ エリシオン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
30万円～878万円
5シリーズの相場表を見る |
中古車相場 |
18.7万円～97.8万円
エリシオンの相場表を見る |
| 696台 | 中古車掲載台数 | 180台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ＢＭＷ 5シリーズ | ホンダ エリシオン | |
|---|---|---|
| 798万円～934万円 | 新車時価格 | 273万円～461万円 |
| セダン | ボディタイプ | ミニバン |
| 5060×1900×1515 | 全長x全幅x全高(mm) | 4840×1830×1790 他 |
| 1995～1998 | 排気量(cc) | 2354～3471 |
| 190～197 | 最高出力（馬力） | 160～300 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 8～10.2km/L |
|
存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン 1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps／最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps／400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。（2023.7） |
解説 |
ホンダの最上級Lサイズミニバン ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5) |
5シリーズとエリシオンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！5シリーズとエリシオンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは5シリーズの中古車は696台、エリシオンの中古車は180台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
