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CR-Vとパークアベニューを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-V   ビュイック  パークアベニュー
VS
38万円438.2万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 179万円189.8万円
パークアベニューの相場表を見る
623 中古車掲載台数 2
  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 4WD HondaSENSING Mナビ Rカメラ ETC スマート

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ CR-V 2.4 24G 4WD 1年保証 ナビ フルセグRカメラ DVD

    本体価格
    82.3万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX ナビ ETC Rカメラ シートヒター クルコン

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 4WD いまコレ+新品マット付き ホンダセンシン

    本体価格
    242万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 純正ナビ サンルーフ 本革S 1オーナー LED

    本体価格
    329.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX ワンオーナー

    本体価格
    271.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 20G 1年保証 ナビ フルセグCD録音 DVD ドラレコ

    本体価格
    83.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 4WD 認定中古車 運転支援 ナビ ワンオーナー

    本体価格
    319.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 認定中古車 純正ナビ ETC ドライブレコーダ

    本体価格
    249.7万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 純正ナビ/サンルーフ/ステアリングヒーター

    本体価格
    328万円

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  • ビュイック パークアベニュー 3.8 正規D車

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    189.8万円

関東
212
230.5万円
関西
59
241.6万円
東海
76
283.1万円
北海道
50
245.1万円
九州
80
268.3万円
東北
56
253.3万円
北陸・甲信越
47
229.9万円
中国
25
184.4万円
四国
18
250.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
189.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
179万円
四国
0
---

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CR-Vとパークアベニューのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   ビュイック  パークアベニュー
323万円455.8万円 新車時価格 485万円610万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1430  他
1496~1993 排気量(cc) 3787
145~190 最高出力(馬力) 170~225
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

オーソドックスさが魅力の最上級セダン

伝統的なアメリカンスタイルが特徴のパークアベニューが、フルモデルチェンジ。定員6名で全長5.2mという大柄さは健在だが、従来のスクエアなデザインから曲面を駆使した優美なデザインへと変貌をとげ、いかにも保守的なアメリカ人に受け入れられそうなスタイルとなった。90年代のラグジュアリイカーに求められる、安全面と性能面での改良を受けての登場となったが、FFで3.8LのV6+4AT搭載は従来と同じ。標準グレードと、225psを発生するスーパーチャージャー付きのグレード“ウルトラ”も新たにラインナップされた。また、サスペンションには“ダイナライド”と呼ばれるシステムを両グレードに標準装備。ABS、デュアルエアバッグを装備し安全性を高めた。(1990.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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