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ミニクラブマンとCR-Vを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクラブマン   ホンダ  CR-V
VS
19万円580万円
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中古車相場 38万円438.2万円
CR-Vの相場表を見る
936 中古車掲載台数 623
  • ミニ ミニクラブマン クーパー HID キーレス 純正16AW ETC ミニ9台有

    本体価格
    22万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 純ナビ 純ドラレコ クラシックトリム

    本体価格
    405万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D アントールド

    本体価格
    398万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS ハンプトン 50th記念モデル 車検2025年7月まで

    本体価格
    73万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD ナビ ドラレコ ACC バックカメラ

    本体価格
    388万円

  • ミニ ミニクラブマン サヴィル ロウ エディション ディスプレイメーター 18AW PDC ETC ACC

    本体価格
    368.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS 1オーナー 禁煙 JCW仕様 外マフラー

    本体価格
    84万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S アントールド エディション DCT 限定車 Untold Edition グリーン革 18AW

    本体価格
    465万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー ボンドストリートPKG 専用17インチAW

    本体価格
    91.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS 検 2年/ドラレコ/ETC/HID/CD/禁煙/フォグ

    本体価格
    20万円

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    本体価格
    369万円

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  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース サンルーフ/SDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    289.9万円

  • ホンダ CR-V CR-V EX フルセグナビ ETC装備

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    280万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース ワンオーナー 禁煙車 2.0ETC ドライブレコ

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    283.8万円

  • ホンダ CR-V 2.4 24G 4WD HDDナビ 地デジ クルコン ETC HID

    本体価格
    68万円

  • ホンダ CR-V 2.4 24G 4WD ナビ/バックカメラ/ETC/クルーズ/社外アル

    本体価格
    78万円

関東
346
213.2万円
関西
163
231.3万円
東海
169
235.7万円
北海道
22
223.7万円
九州
81
223.3万円
東北
45
183.1万円
北陸・甲信越
43
219.9万円
中国
42
236.3万円
四国
25
159.5万円
地域別台数
関東
212
230.5万円
関西
59
241.6万円
東海
76
283.1万円
北海道
50
245.1万円
九州
80
268.3万円
東北
56
253.3万円
北陸・甲信越
47
229.9万円
中国
25
184.4万円
四国
18
250.3万円

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ミニクラブマンとCR-Vのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   ホンダ  CR-V
290万円615万円 新車時価格 323万円455.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1855×1680  他
1498~1998 排気量(cc) 1496~1993
102~306 最高出力(馬力) 145~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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