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ルーミーとCR-Vを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   ホンダ  CR-V
VS
143円285万円
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中古車相場 38万円438.2万円
CR-Vの相場表を見る
4829 中古車掲載台数 620
  • トヨタ ルーミー 1.0 X スマアシ

    本体価格
    138.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 新品タイヤ/9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    143.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 純正SDナビ 衝突軽減ブレーキ ETC2.0

    本体価格
    74.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T SDナビ Bモニター ETC2.0 両側PSD

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 4WD 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 

    本体価格
    222.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T トヨタ認定中古車・禁煙車・ワンオーナー

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S モデリスタエアロ 純正メモリーナビTV

    本体価格
    111万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突被害軽減 障害物センサー シートヒータ

    本体価格
    146万円

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  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX ホンダセンシング 専ナビ BSI シートメ

    本体価格
    229万円

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    本体価格
    249.8万円

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    276万円

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    本体価格
    307.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 4WD 

    本体価格
    253万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 4WD 純正ナビTV/Bカメラ/サンルーフ/黒本革

    本体価格
    359.9万円

関東
1339
147.8万円
関西
722
151.5万円
東海
696
145.7万円
北海道
234
154.6万円
九州
558
149.4万円
東北
493
157.6万円
北陸・甲信越
309
150.6万円
中国
334
145万円
四国
144
159.2万円
地域別台数
関東
213
231.2万円
関西
55
245.6万円
東海
78
282.7万円
北海道
50
244.9万円
九州
80
268.3万円
東北
54
255.7万円
北陸・甲信越
47
229.7万円
中国
25
184.4万円
四国
18
251.4万円

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ルーミーとCR-Vのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ホンダ  CR-V
146.3万円229.5万円 新車時価格 323万円455.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1855×1680  他
996 排気量(cc) 1496~1993
69~98 最高出力(馬力) 145~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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