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HSとシビックセダンを比較! - みんなの比較車種

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HSとシビックセダンの中古車情報を比較する

レクサス  HS   ホンダ  シビックセダン
VS
46.8万円261.8万円
HSの相場表を見る
中古車相場 40万円257.8万円
シビックセダンの相場表を見る
167 中古車掲載台数 68
  • レクサス HS 250h ハーモニアス レザーインテリア HS250h ハーモニアス レザーインテリア

    本体価格
    105万円

  • レクサス HS 250h ハーモニアス レザーインテリア 革シート パワーシート 純正ナビ ETC

    本体価格
    105万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 1オーナー 純正18AW ベージュ革 前後ソナー

    本体価格
    109.7万円

  • レクサス HS 250h 後期型 純正ナビ TV ワンオーナー

    本体価格
    134.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンC ムーンルーフ 純正HDDナビ フルセグTV

    本体価格
    174万円

  • レクサス HS 250h バージョンL 本革シート/Bガイドモニター/LED

    本体価格
    209万円

  • レクサス HS 250h バージョンI ユーザー買取車サンルーフ黒革ナビBカメラ

    本体価格
    111.8万円

  • レクサス HS 250h HDDナビ/パーキングアシストバックガイド

    本体価格
    109.9万円

  • レクサス HS 250h ハーモニアス レザーインテリア シートヒーター 前後ドラレコ リヤカメラ

    本体価格
    89.8万円

  • レクサス HS 250h 走行41309キロ ナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    87万円

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    175万円

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    43.3万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    234.9万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 純正メモリ―ナビ ドラレコ ETC シート

    本体価格
    179.8万円

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    131.5万円

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    199.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 純正ナビ レザーシート 1オーナー 車検2年

    本体価格
    178万円

  • ホンダ シビックセダン 1.8 G 5速MT 6.1万キロ

    本体価格
    57.7万円

関東
52
118.7万円
関西
30
136.9万円
東海
31
128.9万円
北海道
0
---
九州
31
136.6万円
東北
3
146.1万円
北陸・甲信越
6
107.7万円
中国
12
112万円
四国
2
105万円
地域別台数
関東
19
156.1万円
関西
14
125.4万円
東海
7
156.5万円
北海道
3
177万円
九州
7
186.2万円
東北
7
185.7万円
北陸・甲信越
5
177.5万円
中国
5
172.9万円
四国
1
174.8万円

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HSとシビックセダンのカタログ情報を比較する

レクサス  HS   ホンダ  シビックセダン
395万円570.5万円 新車時価格 265万円276.1万円
セダン ボディタイプ セダン
4700×1785×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1800×1415
2362 排気量(cc) 1496
150 最高出力(馬力) 173
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
23km/L 10.15モード燃費 ---

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
解説

世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作

世界のCセグメントでトップクラスの「操る喜び」を目指して開発された、ホンダの基幹モデル。新開発のプラットフォームを核に、機能美を追求したロー&ワイドな先進フォルムが採用された。クーペのような流麗なルーフラインに、硬質で彫刻的なサイドパネルをもつ、上質なフォルムが特徴。エンジンは専用チューニングが施された、低回転から高回転まで伸びのある、1.5LのVTECターボ。最高出力は172ps/最大トルク220N・mを発生。組み合わされるミッションは、CVTとなる。ミリ波レーダーと単眼カメラシステムに車両前方の状況認識と、ブレーキ、ステアリングの制御技術を協調させる、安全運転支援システム、ホンダセンシングも標準装備された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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