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タフトとシビックフェリオを比較! - みんなの比較車種

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タフトとシビックフェリオの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   ホンダ  シビックフェリオ
VS
86万円238.8万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 38万円298万円
シビックフェリオの相場表を見る
3136 中古車掲載台数 49
  • ダイハツ タフト G ダーククロムベンチャー 特別色 

    本体価格
    152万円

  • ダイハツ タフト 660 G スマートアシスト LED キーフリー

    本体価格
    149.1万円

  • ダイハツ タフト 660 G ガラスルーフ/SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    152.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダムド リトルD 9インチオーディオ LED

    本体価格
    219万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 ガラスルーフ 衝突軽減装置

    本体価格
    135.2万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 届出済未使用車 ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    157.5万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 届出済未使用 シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    179万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD ガラスルーフ/衝突安全装置

    本体価格
    149.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    163.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD ナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    143万円

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    69万円

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    259万円

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    本体価格
    298万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 C 5速MT タイベル交換済

    本体価格
    44万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.6 RTi 4WD 5MT 4WD キーレス

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.7 RS 禁煙車 ノーマル

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    66万円

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    本体価格
    135.5万円

関東
692
148.2万円
関西
361
150.4万円
東海
432
147.3万円
北海道
211
164.7万円
九州
535
150.6万円
東北
278
157.7万円
北陸・甲信越
229
149.1万円
中国
282
144.7万円
四国
116
146.6万円
地域別台数
関東
28
122.7万円
関西
8
139.7万円
東海
2
149.5万円
北海道
2
83.5万円
九州
4
121.5万円
東北
1
148万円
北陸・甲信越
2
106.4万円
中国
0
---
四国
2
99.9万円

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タフトとシビックフェリオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   ホンダ  シビックフェリオ
132万円188.7万円 新車時価格 138.6万円167万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1440  他
658 排気量(cc) 1493~1668
52~64 最高出力(馬力) 105~130
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~20km/L

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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