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ジェイドとシビックフェリオを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ジェイド   ホンダ  シビックフェリオ
VS
45.6万円245.7万円
ジェイドの相場表を見る
中古車相場 38万円298万円
シビックフェリオの相場表を見る
162 中古車掲載台数 50
  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング 

    本体価格
    187.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS 

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS 

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド メモリーナビTV Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    168万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ワンオーナー ホンダセンシング SDナビ

    本体価格
    139万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング ワンオーナー 純正8インチナビ ドラレコ

    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ ETC 純正前後ド

    本体価格
    199万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ワンオーナー ホンダセンシング Mナビ

    本体価格
    169万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    89.1万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    94万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 ML 5MT

    本体価格
    109.5万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.6 Si・II EK4 B16Bフル公認エンケイアルミ

    本体価格
    259万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 Vi 5MT 外AW マフラー ローダウン

    本体価格
    134.5万円

  • ホンダ シビックフェリオ VI-RS 後期型 エアロ タイベル交換済 全塗装黒

    本体価格
    136.5万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 Vi 

    本体価格
    200万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 MX パワステ パワーウインドウ 全塗装

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 Vi-RS 5MT 後期 ローダウン DVD ETC

    本体価格
    139万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 Mi 5速MT 1オーナー TEIN車高調 マフラー AW

    本体価格
    114万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 Mi US灯火/USミラー/車高調/ホンダ純正AW

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.7 RS 車高調 タコ足 マフラー 社外ステアリング

    本体価格
    98万円

関東
74
133.4万円
関西
21
154.6万円
東海
13
139.4万円
北海道
3
90.6万円
九州
20
132.9万円
東北
15
138.9万円
北陸・甲信越
4
114.3万円
中国
8
141.7万円
四国
4
138.9万円
地域別台数
関東
29
122.4万円
関西
8
139.7万円
東海
2
149.5万円
北海道
2
83.5万円
九州
4
121.5万円
東北
1
148万円
北陸・甲信越
2
106.4万円
中国
0
---
四国
2
99.9万円

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ジェイドとシビックフェリオのカタログ情報を比較する

ホンダ  ジェイド   ホンダ  シビックフェリオ
239.9万円314.6万円 新車時価格 138.6万円167万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4650×1775×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1440  他
1496 排気量(cc) 1493~1668
131~150 最高出力(馬力) 105~130
FF 駆動方式 FF、4WD
5名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~20km/L

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
解説

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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