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フリード+とシビックフェリオを比較! - みんなの比較車種

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フリード+とシビックフェリオの中古車情報を比較する

ホンダ  フリード+   ホンダ  シビックフェリオ
VS
58万円310.5万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 38万円298万円
シビックフェリオの相場表を見る
1135 中古車掲載台数 49
  • ホンダ フリード+ 1.5 G 登録済み未使用車・メーカー保証付き

    本体価格
    236.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ホンダセンシング ホンダ純正ギャザズメモ

    本体価格
    138万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 両側電動 後席モニター ナビTV Bカメラ

    本体価格
    155万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 9インチナビ TV バックカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    107.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル 4WD ナビ HDMI 両側PSD

    本体価格
    243.1万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 禁煙 ワンオーナー いまコレ+新品フロア

    本体価格
    189万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ 追突軽減ブレーキ Sパッケージ

    本体価格
    163.4万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー メモリーナビ ETC フルセ

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G メモリーナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    253.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 4WD 社外エンジンスターター・前列シートヒータ

    本体価格
    249.8万円

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    本体価格
    139.8万円

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    本体価格
    94万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 C 5速マニュアル ワンオーナー車

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 C 5速MT タイベル交換済

    本体価格
    44万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.7 RS 禁煙車 ノーマル

    本体価格
    66万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 ML 5MT 後期型 キーレス タイベル交換済み

    本体価格
    110.5万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.6 Si 改造車買取 スポーツカー買取

    本体価格
    168万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 Vi-RS ワンオーナー車 フルノーマル車

    本体価格
    110.5万円

関東
448
182.3万円
関西
123
174万円
東海
153
204.6万円
北海道
77
211.3万円
九州
117
207.4万円
東北
71
192.7万円
北陸・甲信越
68
202.5万円
中国
49
177.2万円
四国
29
185.8万円
地域別台数
関東
28
122.7万円
関西
8
139.7万円
東海
2
149.5万円
北海道
2
83.5万円
九州
4
121.5万円
東北
1
148万円
北陸・甲信越
2
106.4万円
中国
0
---
四国
2
99.9万円

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フリード+とシビックフェリオのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   ホンダ  シビックフェリオ
190万円321.5万円 新車時価格 138.6万円167万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1440  他
1496 排気量(cc) 1493~1668
110~131 最高出力(馬力) 105~130
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~20km/L

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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