ホンダ モビリオスパイク | ホンダ シビックハイブリッド | |
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VS | ||
13.8万円~85万円
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中古車相場 |
23万円~72.8万円
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39台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ モビリオスパイク | ホンダ シビックハイブリッド | |
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148.6万円~209万円 | 新車時価格 | 219.5万円~285.6万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
4110×1695×1740 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4540×1750×1435 他 |
1496 | 排気量(cc) | 1339 |
110 | 最高出力(馬力) | 94~95 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
15.2~17.6km/L | 10.15モード燃費 | 26~31km/L |
ガレージがイメージのコンパクトカー モビリオをベースに室内を2列シートの5人乗りに変更したモデル。リアの両側スライドドアの基本は変わらないが、サードシートを外したことで、広大なラゲージスペースが広がる。スパイクの魅力はこのラゲージスペースで、まるでガレージのような効率の良い工夫された収納スペースが用意されている。また、リアクオーターウインドゥを廃止したことで、ラゲージのプライバシーを確保。エンジンは1.5Lの直4VTECでミッションはCVTと、一部のグレードではMT感覚の操作も可能だ。駆動方式やサスペンションなど他のメカはモビリオに準じており、安全装備なども共通。(2002.9) |
解説 |
30km/Lを超える低燃費セダン シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9) |
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現在カーセンサーではモビリオスパイクの中古車は39台、シビックハイブリッドの中古車は14台掲載しています。
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