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SX4 S-CROSSとシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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SX4 S-CROSSとシビックハイブリッドの中古車情報を比較する

スズキ  SX4 S-CROSS   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
77万円220万円
SX4 S-CROSSの相場表を見る
中古車相場 23万円72.8万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
32 中古車掲載台数 14
  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD フルセグナビ/ETC2.0/ドライブレコーダー

    本体価格
    189万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD ETC フルセグ 純正アルミ シートヒーター

    本体価格
    77万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD ナビ/フルセグTV/クルコン/ドラレコ/保証付

    本体価格
    220万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    174.9万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 純正ナビ バックカメラ 追従式クルコン ETC

    本体価格
    208.5万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD OK保証 純正ナビTV ETC OK保証

    本体価格
    166万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 展示拠点 中島

    本体価格
    108.9万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD ナビ&Bカメラ ETC HID 1年保証付き

    本体価格
    168万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 HDDナビ/フルセグTV/バックカメラ

    本体価格
    185.8万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 修復歴無し

    本体価格
    178.1万円

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  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXB ガレージ保管禁煙車

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    23万円

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    本体価格
    28万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXST 1年保証付純正HDDナビBカメスマートキーETC

    本体価格
    72.8万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX バックカメラ FOG キーレス 純正アルミ付き

    本体価格
    24.5万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX 純正ナビ/ETC/アルミ付

    本体価格
    55万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXB ナビ・ETC・AUX接続・キーレス

    本体価格
    32.8万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXST 後期型最終 ETC 社外17AWタイヤサービス

    本体価格
    53万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX ETC/18アルミ/ATエアコン/コーナーセンサー

    本体価格
    38万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX 純正HDDナビ Bカメ HID クリソナ 純正AW

    本体価格
    34万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXB 純正ナビ ドラレコ ETC キーレス

    本体価格
    43.4万円

関東
7
157.9万円
関西
3
133.6万円
東海
5
148.5万円
北海道
2
167.9万円
九州
2
176.5万円
東北
3
193万円
北陸・甲信越
6
141.4万円
中国
2
185.4万円
四国
2
123.1万円
地域別台数
関東
5
29.5万円
関西
2
32万円
東海
0
---
北海道
2
28.5万円
九州
3
51.9万円
東北
1
53万円
北陸・甲信越
1
43.4万円
中国
0
---
四国
0
---

SX4 S-CROSSの中古車を探す

シビックハイブリッドの中古車を探す

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SX4 S-CROSSとシビックハイブリッドのカタログ情報を比較する

スズキ  SX4 S-CROSS   ホンダ  シビックハイブリッド
204.1万円240万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4300×1765×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
1586 排気量(cc) 1339
117 最高出力(馬力) 94~95
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26~31km/L

乗用車とSUVを融合させたクロスオーバーモデル

スズキの小型乗用車づくりのノウハウと4WD技術を結集したクロスオーバーモデル。ダイナミックなフロントフェイスをはじめ、アクティブさを感じさせるデザインが採用されている。車内は広く、荷室スペースもしっかり積めるパッケージングとなっている。パワートレインは、最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lの自然吸気エンジンと、7速マニュアルモード付パドルシフトを備えた副変速機構付CVTの組み合わせ。4WD車だけでなく、2WD車も用意される。JC08モード燃費は18.2km/L(2WD車)となる(2015.2)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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