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ゼストとストリームを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ゼスト   ホンダ  ストリーム
VS
1万円82万円
ゼストの相場表を見る
中古車相場 8.8万円91万円
ストリームの相場表を見る
494 中古車掲載台数 149
  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W PS/PW/ETC/ナビ/Dレコーダー

    本体価格
    22万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW ターボ ICターボ/バックカメラ/HIDライト

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W スマートキー ワンセグTV バックモニター

    本体価格
    9.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツG スペシャル キセノン エアロ 禁煙車

    本体価格
    19万円

  • ホンダ ゼスト 660 G 車いす仕様車 リアシート付きタイプ 新品タイヤ/メモリーナビ/バックモニタ

    本体価格
    22万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W HDDナビ DVD再生 HID

    本体価格
    36.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 D 北九州  自社 ローン 対応 キーレス

    本体価格
    9.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ ターボエアロ ウィンカーM ナビ インパネAT

    本体価格
    10万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW AT即乗り

    本体価格
    6万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G フルセグナビ バックモニター キセノン

    本体価格
    20万円

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  • ホンダ ストリーム 2.0 TS 1オーナー SDナビ ワンセグ

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 TS Rカメラ ETC フルセグTV

    本体価格
    69万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ HDDナビDVD再生音楽録音機能

    本体価格
    39.5万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 ZS Sパッケージ 純正エアロ/リアスポイラ-/HID/Bカメラ

    本体価格
    29万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビパッケージ 純正ナビBカメラETC禁煙車記録簿7人乗り

    本体価格
    36.7万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ 純正メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    78万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X スタイリッシュパッケージ 禁煙 7インチナビ HID ETC スマートキ

    本体価格
    38万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 ZS スポーティエディション バックカメラ ドラレコ ETC フルセグTV

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 ZS スポーティエディション ナビ ETC

    本体価格
    49万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ HDDナビエディション ナビ バックカメラ フルセグ ETC キーレス

    本体価格
    26万円

関東
137
24.4万円
関西
88
21.8万円
東海
54
22.9万円
北海道
30
25.3万円
九州
90
24.6万円
東北
40
27.7万円
北陸・甲信越
22
26.6万円
中国
16
24.4万円
四国
17
25.8万円
地域別台数
関東
68
39.2万円
関西
29
38.4万円
東海
8
36.3万円
北海道
12
31.1万円
九州
13
37.3万円
東北
10
36.5万円
北陸・甲信越
4
38.2万円
中国
1
28万円
四国
4
41.1万円

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ゼストとストリームのカタログ情報を比較する

ホンダ  ゼスト   ホンダ  ストリーム
104万円163.8万円 新車時価格 180.6万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
658 排気量(cc) 1799~1997
52~64 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名、6名、7名
15.8~21km/L 10.15モード燃費 13.4~15km/L

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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