マツダ フレアワゴン | ホンダ ストリーム | |
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VS | ||
15円~234.4万円
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中古車相場 |
8.8万円~91万円
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1240台 | 中古車掲載台数 | 150台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ フレアワゴン | ホンダ ストリーム | |
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154.1万円~240万円 | 新車時価格 | 180.6万円~275万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
3395×1475×1785 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4570×1695×1545 他 |
657~658 | 排気量(cc) | 1799~1997 |
49~64 | 最高出力(馬力) | 140~150 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
3名、4名 | 乗車定員 | 5名、6名、7名 |
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デザイン、快適性、安全性能を進化 マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12) |
解説 |
扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン 5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6) |
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