三菱 アイ | ホンダ ストリーム | |
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VS | ||
7.3万円~63万円
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中古車相場 |
8.8万円~91万円
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247台 | 中古車掲載台数 | 149台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 アイ | ホンダ ストリーム | |
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99.8万円~172.2万円 | 新車時価格 | 180.6万円~275万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
3395×1475×1600 | 全長x全幅x全高(mm) | 4570×1695×1545 他 |
659 | 排気量(cc) | 1799~1997 |
52~64 | 最高出力(馬力) | 140~150 |
MR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名、6名、7名 |
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斬新なスタイルの画期的なコンパクトカー プラットフォームをはじめエンジン、ミッションなどすべてを新規に開発した三菱の意欲作。クラストップレベルで2550mmのホイールベースはコルトより50mm長い。後輪車軸前にエンジンを積むリアミッドシップレイアウトで前面のクラッシャブルゾーンを拡大し、安全性を高めている。全車直3ターボに4ATの組み合わせ。スタイルは未来的なイメージだが、フロントウインドウの傾斜が強いためやや圧迫感がある。全グレードで4WDを設定し、最上級グレードではディスチャージヘッドライトやアルミホイール、本革巻きステアリングなどが標準と充実した装備を誇る。(2006.1) |
解説 |
扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン 5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6) |
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