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ハリアーとストリームを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   ホンダ  ストリーム
VS
39.8万円674.8万円
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中古車相場 8.8万円91万円
ストリームの相場表を見る
5016 中古車掲載台数 153
  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アドバンスドパッケージ メーカー10インチナビ JBLサウンド

    本体価格
    163.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 純正SDナビ TV バックカメラ CD DVD ETC

    本体価格
    145.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z R5登録純正ナビJBL電動リアゲート

    本体価格
    367.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 

    本体価格
    343万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z パノラミックビューモニター

    本体価格
    438万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G ディスプレイオーディオ フルセグ

    本体価格
    399.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ パノラミックビューカメラ パノラマルーフ

    本体価格
    458万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アドバンスドパッケージ JBLサウンド 全周囲カメラ 電動リアゲート

    本体価格
    219万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 4WD ナビTV バックモニター ETC

    本体価格
    379.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD モデリスタエアロ サンルーフ 純正ナビ

    本体価格
    478.4万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ストリーム 1.8 RST 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    35.9万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ Sパッケージ HDDナビ TV Bカメラ 後席モニター

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 ZS HDDナビパッケージ バックカメラ ナビ オートライト HID

    本体価格
    28万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ パドルシフトアルミホイールバックカメラ

    本体価格
    36万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X スタイリッシュパッケージ 修復歴無 SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X ナビ・バックカメラ・キーレス

    本体価格
    40万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ HDDナビパッケージ 

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ Sパッケージ 禁煙車 後期型 黒半革 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    35.9万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビエディション ETC/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    24万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ HDDナビエディション ナビ バックカメラ フルセグ ETC キーレス

    本体価格
    26万円

関東
1289
319.2万円
関西
709
326.9万円
東海
831
309.1万円
北海道
232
302.8万円
九州
719
321.5万円
東北
338
302.1万円
北陸・甲信越
348
305.9万円
中国
379
319.6万円
四国
171
322万円
地域別台数
関東
72
38.8万円
関西
28
38.7万円
東海
8
36.3万円
北海道
12
31.1万円
九州
12
37.3万円
東北
10
36.5万円
北陸・甲信越
4
38.2万円
中国
3
18.5万円
四国
4
41.1万円

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ハリアーとストリームのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   ホンダ  ストリーム
299万円620万円 新車時価格 180.6万円275万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
1986~2487 排気量(cc) 1799~1997
171~178 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.4~15km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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