ホンダ ゼスト | アウディ TTロードスター | |
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VS | ||
1万円~82万円
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中古車相場 |
27.5万円~680万円
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492台 | 中古車掲載台数 | 41台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ ゼスト | アウディ TTロードスター | |
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104万円~163.8万円 | 新車時価格 | 605万円~729万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
3395×1475×1635 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4180×1830×1360 他 |
658 | 排気量(cc) | 1984 |
52~64 | 最高出力(馬力) | 230 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
3名、4名 | 乗車定員 | 2名 |
15.8~21km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ライフベースの背高ハッチバック ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2) |
解説 |
3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ 初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8) |
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