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N-WGNとゼストを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   ホンダ  ゼスト
VS
9.8万円190.5万円
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中古車相場 1万円198.6万円
ゼストの相場表を見る
5582 中古車掲載台数 496
  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 

    本体価格
    116.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G SSパッケージII ワンセグ.Rカメラ.CTBA

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ 後期型社外ナビBカメTV安心PKG純正OPAW

    本体価格
    56.9万円

  • ホンダ N-WGN G Aパッケージ ETC クルコン あんしんパッケージ HID

    本体価格
    83万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 4WD CMBS 8インチインターナビ Bカメラ LED

    本体価格
    146.3万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 

    本体価格
    105万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ワンセグ USB オートライト

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 4WD SDナビ/HIDヘッドライト/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 G スタイリッシュパッケージ ハーフレザー/HID/社外アルミ/ETC/クルコン

    本体価格
    47.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG SSパッケージII 

    本体価格
    123.5万円

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  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 社外ナビ ワンセグTV HIDヘッドライト

    本体価格
    38.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W スマートキー

    本体価格
    41万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 純正アルミ・エアロ・HID・フォグ

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G ダイナミックスペシャル ETC 純正ナビ Bカメラ シガーソケット HID

    本体価格
    34.6万円

  • ホンダ ゼスト 660 D スペシャル 4WD 車検整備2年付

    本体価格
    10.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 

    本体価格
    49万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ゼスト スパーク W HDDナビTVETCキセノン社外14AW

    本体価格
    19万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G フルセグナビ バックモニター キセノン

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W フルセグナビ スマートキー HIDランプ

    本体価格
    20万円

関東
1310
90.7万円
関西
730
103.4万円
東海
796
94.2万円
北海道
365
100.8万円
九州
830
89.7万円
東北
471
95.3万円
北陸・甲信越
479
95.1万円
中国
378
88.4万円
四国
223
93.7万円
地域別台数
関東
134
24.5万円
関西
86
21.5万円
東海
54
23.5万円
北海道
33
24.5万円
九州
92
24.7万円
東北
36
28.1万円
北陸・甲信越
23
34.1万円
中国
20
26.5万円
四国
18
25.7万円

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N-WGNとゼストのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   ホンダ  ゼスト
120.4万円197万円 新車時価格 104万円163.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1635  他
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 15.8~21km/L

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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