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ノアとゼストを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   ホンダ  ゼスト
VS
13.8万円552.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 1万円198.6万円
ゼストの相場表を見る
3015 中古車掲載台数 489
  • トヨタ ノア 2.0X TUMCAM キャンピング 9インチナビ

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    95.6万円

  • トヨタ ノア 2.0 S リアコーナーセンサー 全国1年保付

    本体価格
    83.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 片側パワスラ ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    88.4万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII TSS ナビ バックカメラ ETC 後席モニタ

    本体価格
    300万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 1オーナー・純正10型ナビ・リア席モニター

    本体価格
    315万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 4WD ツインサンルーフ 両側パワスラ 道外仕入

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB 新品タイヤ/9インチSDナビ/フリップダウン

    本体価格
    298.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII 純正10型ナビ 後席モニター 両側電動ドア

    本体価格
    319.4万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z DAナビ10インチ

    本体価格
    469.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 7インチナビ/バックカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ナビ スマートキー 13AW 整備保証付

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 D 車検整備2年実施 オーディオ 即日登録

    本体価格
    7.5万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 純正14AW Bカメラ スマ-キ- フルセグTV

    本体価格
    22.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW 

    本体価格
    18万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ナビ/TV保証付き

    本体価格
    20.5万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 

    本体価格
    27万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW スペシャル 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    40.6万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツG 禁煙車 キーレス 電格ミラー 20200キロ

    本体価格
    22.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 車検8年11月 スマートキー CD AW

    本体価格
    22万円

関東
887
250.9万円
関西
518
239.8万円
東海
407
235.9万円
北海道
157
214.2万円
九州
423
250.3万円
東北
228
249.2万円
北陸・甲信越
151
254.9万円
中国
157
249万円
四国
87
232.3万円
地域別台数
関東
134
24.3万円
関西
90
21.4万円
東海
50
23.6万円
北海道
31
25.2万円
九州
90
24.7万円
東北
38
28.1万円
北陸・甲信越
22
26.6万円
中国
17
25.5万円
四国
17
25.8万円

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ノアとゼストのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   ホンダ  ゼスト
267万円389万円 新車時価格 104万円163.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1635  他
1797~1986 排気量(cc) 658
98~170 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 15.8~21km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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