トヨタ プリウスPHV | ホンダ ゼスト | |
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VS | ||
44.8万円~390.5万円
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中古車相場 |
1万円~198.6万円
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769台 | 中古車掲載台数 | 496台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ プリウスPHV | ホンダ ゼスト | |
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317.8万円~439.2万円 | 新車時価格 | 104万円~163.8万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
4645×1760×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1635 他 |
1797 | 排気量(cc) | 658 |
98 | 最高出力(馬力) | 52~64 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
4名、5名 | 乗車定員 | 3名、4名 |
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EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目 プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2) |
解説 |
ライフベースの背高ハッチバック ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2) |
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