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ノアとパートナーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   ホンダ  パートナー
VS
13.8万円552.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 21.7万円90万円
パートナーの相場表を見る
3012 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 4WD 禁煙車 9インチナビ 両側電動スライド

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 社外ナビ TV Bカメラ ETC 両側パワスラ

    本体価格
    211.1万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 車検 2年 バックカメラ ETC

    本体価格
    187万円

  • トヨタ ノア 20SG・純正10インチナビフルセグ・LEDライ 20SG・純正10インチナビフルセグ・LEDライ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ノア 2.0 X 4WD 純正SDナビ フルセグTV ETC Bカメラ

    本体価格
    158.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 衝突軽減 クルコン フルセグ ドラレコ ETC

    本体価格
    250.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 新品タイヤ/TRDエアロ/10インチSDナビ

    本体価格
    283.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G ナビ アルミ バックカメラ TV

    本体価格
    180万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si 衝突被害軽減システム ドライブレコーダー

    本体価格
    250万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ パートナー 1.5 GL 絶滅危惧種・YouTube紹介動画有

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ パートナー 1.5 GL 法人1オーナー 車高調 無限AW オーディオ

    本体価格
    79万円

  • ホンダ パートナー EY7 車高調 アルミ

    本体価格
    75万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL 社外17インチアルミ

    本体価格
    29万円

  • ホンダ パートナー 1.5 GL 4WD 禁煙車/アルミ/プライバシーガラス

    本体価格
    21.7万円

  • ホンダ パートナー 1.5 GL シビックフェイス ゼロファイター車高調

    本体価格
    90万円

関東
894
250.6万円
関西
514
238.4万円
東海
407
235万円
北海道
153
215万円
九州
422
250.5万円
東北
226
250.3万円
北陸・甲信越
152
254.5万円
中国
156
247.9万円
四国
88
232.7万円
地域別台数
関東
2
64.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
90万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
75万円
四国
2
25.4万円

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トヨタ  ノア   ホンダ  パートナー
267万円389万円 新車時価格 139.2万円167万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1515  他
1797~1986 排気量(cc) 1496
98~170 最高出力(馬力) 90
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~16.4km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

エアウェイブベース車のビジネスユースワゴンに

FMCでベースがオルティアからエアウェイブに変わり、室内やラゲージスペースのいずれも拡大された。エンジンは1.5Lの直4i-DSIにクラス初となる5ATを組み合わせ、スムーズな加速とハイレベルな燃費性能を実現させた。クリーン性能も「平成17年排出ガス基準75%低減レベル」を達成している。駆動方式はFFのみ。リアには5:5分割シートを採用し、両方畳めばクラストップレベルとなる容量1147Lのラゲージスペースが出現する。安全装備は前席エアバッグが全車に標準装備となるほか、一部のグレードにはサイドエアバッグもオプション設定される。(2006.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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