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バモスとA4オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  バモス   アウディ  A4オールロードクワトロ
VS
4.8万円208.8万円
バモスの相場表を見る
中古車相場 30万円613万円
A4オールロードクワトロの相場表を見る
481 中古車掲載台数 60
  • ホンダ バモス 660 M スタイリッシュパッケージ ナビ&TV ETC Bluetoothオーディオ

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ バモス 660 L 4WD 4WDターボ黒革調シートカバーフルセグ

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ バモス 660 L ローダウン 車検7年4月走行3万キロナビTVLED

    本体価格
    77.9万円

  • ホンダ バモス 660 ターボ 修復歴なしキーレス

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ バモス 660 L サーフライダー 全塗装済み

    本体価格
    59万円

  • ホンダ バモス 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    34.4万円

  • ホンダ バモス L フレンチバス仕様 5速マニュアル キーレス

    本体価格
    103万円

  • ホンダ バモス 660 ターボ 総ルームクリーニング済み

    本体価格
    応談

  • ホンダ バモス 660 M ナビ  両側スライドドア

    本体価格
    25万円

  • ホンダ バモス 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    35万円

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    147.3万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD Dオプ同色 バーチャ マトリLED CarPlay

    本体価格
    246.7万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD ETC純ナビBカメシートヒーターパワーシート

    本体価格
    72.8万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD Audi認定中古車 TV コンフォートP禁煙

    本体価格
    613万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD ラグジュアリーP アシスタンスP

    本体価格
    318万円

関東
140
45.6万円
関西
51
34.6万円
東海
72
41.6万円
北海道
16
47.1万円
九州
94
45.7万円
東北
21
45.6万円
北陸・甲信越
35
45.6万円
中国
28
49.6万円
四国
24
37.9万円
地域別台数
関東
29
255万円
関西
4
352.5万円
東海
3
272.3万円
北海道
10
237.2万円
九州
2
228.5万円
東北
5
406万円
北陸・甲信越
6
392万円
中国
1
278万円
四国
0
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バモスとA4オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

ホンダ  バモス   アウディ  A4オールロードクワトロ
118万円169.1万円 新車時価格 634万円759万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1840×1490  他
656 排気量(cc) 1984
45~64 最高出力(馬力) 249~265
MR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
14~18km/L 10.15モード燃費 ---

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
解説

新開発のクワトロシステムを採用

ステーションワゴンモデルのアバントをベースに独自のフルタイム4WDシステム、クワトロを組み合わせたクロスオーバーモデル、オールロードクワトロがベース車であるA4アバントのモデルチェンジにあわせて刷新された。ベース車に対しグランドクリアランスを30mm拡大。力強く張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを配したシングルフレームグリルなど、独自の意匠が与えられた。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2.0TFSIを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックで、燃費性能は従来型比で約9%改善されている。また、新たに100%前輪駆動で走行できる新たなクワトロシステムが投入された(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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