ホンダ バモス | BMW 4シリーズクーペ | |
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VS | ||
4.8万円~208.8万円
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中古車相場 |
89.8万円~730万円
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488台 | 中古車掲載台数 | 137台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ バモス | BMW 4シリーズクーペ | |
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118万円~169.1万円 | 新車時価格 | 577万円~1117万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
3395×1475×1775 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4775×1850×1395 |
656 | 排気量(cc) | 1998~2997 |
45~64 | 最高出力(馬力) | 184~387 |
MR、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
14~18km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6) |
解説 |
スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10) |
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