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バモスと500eオープンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  バモス   フィアット  500eオープン
VS
4.8万円208.8万円
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中古車相場 279.6万円595万円
500eオープンの相場表を見る
485 中古車掲載台数 25
  • ホンダ バモス 660 G 4WD アメリカンスタイル 全塗装 シートカバー

    本体価格
    208.8万円

  • ホンダ バモス 660 M 後期 修復歴無 キーレス ETC

    本体価格
    30.5万円

  • ホンダ バモス 660 G 4WD 禁煙/5MT/バックカメラ/夏冬タイヤ付き

    本体価格
    37.4万円

  • ホンダ バモス 660 ターボ W-SRSエアバッグ ABS キーレス

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ バモス 660 M 5速マニュアル

    本体価格
    47.3万円

  • ホンダ バモス 660 G キーレス フル装備 両側スライド

    本体価格
    44万円

  • ホンダ バモス 660 M 4WD 

    本体価格
    29万円

  • ホンダ バモス 660 M 4WD 車検7年4月 両側スライドドア ETC

    本体価格
    57.8万円

  • ホンダ バモス 660 M ドライブレコーダー・ETC・フォグライト

    本体価格
    48万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ ローダウン ナビTVETCワイヤレスキー PWウインドウ

    本体価格
    53.4万円

ピックアップ中古車
  • フィアット 500eオープン ベースモデル 登録済未使用車 新車保証継承 認定中古車

    本体価格
    419.9万円

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  • フィアット 500eオープン ベースモデル 

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    489.9万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 新車保証付・試乗車・オープン

    本体価格
    408万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 全塗装 ETC マット装備

    本体価格
    595万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 

    本体価格
    405万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 元試乗車 新車保証継承 オープンタイプ

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  • フィアット 500eオープン ベースモデル オープントップモデル CarPlay

    本体価格
    447.3万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 前期モデル 黒幌 新車保証継承

    本体価格
    458万円

関東
144
44.4万円
関西
51
36万円
東海
74
41.4万円
北海道
14
49.1万円
九州
96
46.4万円
東北
20
44.3万円
北陸・甲信越
34
45.7万円
中国
26
48.9万円
四国
26
36.9万円
地域別台数
関東
7
360.9万円
関西
8
439万円
東海
3
386.7万円
北海道
1
408万円
九州
1
461.9万円
東北
3
373.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
412.5万円
四国
0
---

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バモスと500eオープンのカタログ情報を比較する

ホンダ  バモス   フィアット  500eオープン
118万円169.1万円 新車時価格 495万円570万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 3630×1685×1530
656 排気量(cc) ---
45~64 最高出力(馬力) 118
MR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
14~18km/L 10.15モード燃費 ---

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
解説

フィアット初の電気自動車

日本の道路環境において、扱いやすいボディサイズと歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザイン、衝突被害軽減ブレーキやアダプティブクルーズコントロールをはじめとする、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚とあらゆるユーザーにとって親しみやすい、フィアット車のDNAが継承されている。パワートレインは、最高出力118ps/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42KWhのリチウムイオンバッテリーを床下に配置することで、低重心化と優れた重量バランスを実現。コンパクトなサイズながら、最大335kmの航続可能距離(WLTCモード)が達成された。普通充電の他に、CHAdeMoアダプターを介した急速充電にも対応している。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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