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ヴェゼルとバモスを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとバモスの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ホンダ  バモス
VS
58.9万円390.2万円
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中古車相場 4.8万円208.8万円
バモスの相場表を見る
6136 中古車掲載台数 481
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 7型ナビ Bカメラ ETC クルコン パドシフト

    本体価格
    160.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ パノラマルーフ HondaCONNECTディスプレー

    本体価格
    339.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ディスプレイオーディオ ETC2.0 USB

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング 

    本体価格
    174.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙車 ホンダコネクトディスプレイ BSM

    本体価格
    295.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 2年保証付1オーナ/ドラレコ/電動リヤゲート

    本体価格
    259.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング ドラレコ 純正9インチナビ

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング 純正8インチメモリーナビ Bluetooth ドラレ

    本体価格
    168万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 禁煙車 qi充電 後退サポート

    本体価格
    319.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD ディーラー保証 運転支援 シートヒーター

    本体価格
    102.8万円

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  • ホンダ バモス 660 G ETC

    本体価格
    45万円

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    40万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ ローダウン 純正アルミ キーレス Bluetooth接続(FMT)

    本体価格
    45万円

  • ホンダ バモス 660 G バックカメラ

    本体価格
    29万円

  • ホンダ バモス 660 G バックカメラ キーレス ドラレコ

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ バモス 660 L ナビ TV 5MT ETC パワーウィンドウ

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  • ホンダ バモス 660 M 

    本体価格
    45.5万円

  • ホンダ バモス 660 G 4WD 基本装備フル装備

    本体価格
    33.8万円

関東
1610
216.8万円
関西
815
243.3万円
東海
927
233万円
北海道
271
211.8万円
九州
960
212.3万円
東北
598
208.1万円
北陸・甲信越
434
232万円
中国
305
214.8万円
四国
216
228.2万円
地域別台数
関東
140
45.6万円
関西
51
34.6万円
東海
72
41.6万円
北海道
16
47.1万円
九州
94
45.7万円
東北
21
45.6万円
北陸・甲信越
35
45.6万円
中国
28
49.6万円
四国
24
37.9万円

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ヴェゼルとバモスのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ホンダ  バモス
227.9万円377.6万円 新車時価格 118万円169.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1775  他
1496 排気量(cc) 656
106~118 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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