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バモスとNV100クリッパーリオを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  バモス   日産  NV100クリッパーリオ
VS
4.8万円208.8万円
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中古車相場 38.8万円273万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
484 中古車掲載台数 472
  • ホンダ バモス 660 M 4WD タイミングベルト交換済み

    本体価格
    29万円

  • ホンダ バモス 660 L CD USB接続  AW キーレスエントリー

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ バモス 660 L 4WD LEDヘッドライト

    本体価格
    68万円

  • ホンダ バモス 660 G バックカメラ キーレス

    本体価格
    68.2万円

  • ホンダ バモス 660 G 5MT ABS CDプレーヤー キーレス 禁煙車

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ ローダウン ターボ オートマ ナビ テレビ  純正エアロ

    本体価格
    32万円

  • ホンダ バモス 660 G キーレス CD

    本体価格
    54.9万円

  • ホンダ バモス 660 G 4WD 4WD ETC バックカメラ

    本体価格
    60.9万円

  • ホンダ バモス 660 M ターボ 4WD キーレス付き

    本体価格
    37.9万円

  • ホンダ バモス 660 L ナビ TV 5MT ETC パワーウィンドウ

    本体価格
    20万円

ピックアップ中古車
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 衝突軽減B HIDヘッドライト

    本体価格
    181.2万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD ドラレコ 社外ナビ ETC キーフリー

    本体価格
    69万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ E HR 純正SDナビ ETC オートライト 

    本体価格
    97万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD (Eブレーキ/社外DA/Bカメラ/両側電動ドア)

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ CD一体AM/FM電子チューナーラジオ

    本体価格
    128.6万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ パナソニック製ナビ&バックカメラ・ETC

    本体価格
    162.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 社外ナビ ターボ 電動スライドドア LED

    本体価格
    159.6万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ターボ 車中泊仕様ラクネルレスト

    本体価格
    219万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 

    本体価格
    174.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 衝突安全ボディ AC パワーステアリング

    本体価格
    87.5万円

関東
141
45.5万円
関西
53
35.5万円
東海
72
41.6万円
北海道
16
47.1万円
九州
94
45.7万円
東北
21
45.6万円
北陸・甲信越
35
45.6万円
中国
28
49.6万円
四国
24
37.9万円
地域別台数
関東
137
121.5万円
関西
100
136.3万円
東海
69
148.5万円
北海道
28
143.2万円
九州
50
122.7万円
東北
33
125.1万円
北陸・甲信越
14
135.7万円
中国
19
135.2万円
四国
22
137.6万円

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ホンダ  バモス   日産  NV100クリッパーリオ
118万円169.1万円 新車時価格 160.6万円199.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1815  他
656 排気量(cc) 658
45~64 最高出力(馬力) 64
MR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
14~18km/L 10.15モード燃費 ---

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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