| ホンダ バモス | ボルボ V60 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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4.8万円～208.8万円
バモスの相場表を見る |
中古車相場 |
23万円～779.5万円
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| 490台 | 中古車掲載台数 | 479台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ バモス | ボルボ V60 | |
|---|---|---|
| 118万円～169.1万円 | 新車時価格 | 499万円～999万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 3395×1475×1775 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4760×1850×1435 他 |
| 656 | 排気量(cc) | 1968 |
| 45～64 | 最高出力（馬力） | 197～333 |
| MR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 14～18km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT／3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6) |
解説 |
2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実 プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps／最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー＋ターボ＋電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps＋87ps（モーター）と、同253ps＋87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety（衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム）に「対向車対応機能」を新たに搭載された。（2018.9） |
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