ホンダ バモスホビオ | アストンマーティン V12ヴァンキッシュ | |
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VS | ||
11万円~191万円
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中古車相場 |
888万円~1358万円
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121台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ バモスホビオ | アストンマーティン V12ヴァンキッシュ | |
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119.1万円~162.8万円 | 新車時価格 | 2730万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
3395×1475×1880 | 全長x全幅x全高(mm) | 4665×1923×1318 他 |
656 | 排気量(cc) | 5935 |
45~64 | 最高出力(馬力) | 460~520 |
MR、4WD | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
14.2~18km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大 広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4) |
解説 |
新時代の潮流を作ったシンボリックなモデル フラッグシップモデルとして君臨するのがV12ヴァンキッシュ。2001(H13)年に始まったアストンマーチンの新しい流れを作った最初のモデルとも言える。メインのDBシリーズに対してさらに高性能を求めて開発力のすべてを注ぎ込んだともいわれる2ドアクーペで、フェラーリ550マラネロに対抗するモデルともなった。搭載される5.9LのV12エンジンは450ps/56.6kg-mを発生。ステアリングの裏側に設けられたパドルで操作するクラッチレスの6速ギアボックスによって最高速は330km/hを超えるという。ボディはアルミでフロアトンネルはカーボンファイバー製となる。(2001.10) |
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