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458スパイダーとフィットアリアを比較! - みんなの比較車種

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458スパイダーとフィットアリアの中古車情報を比較する

フェラーリ  458スパイダー   ホンダ  フィットアリア
VS
2348万円4800万円
458スパイダーの相場表を見る
中古車相場 47万円
フィットアリアの相場表を見る
31 中古車掲載台数 1
  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 右ハンドル/カーボンLEDステア/Fリフト

    本体価格
    3580万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT D車・LED・パワクラエキマニ・可変OP880

    本体価格
    3425万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT JBLサウンド バックカメラ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 

    本体価格
    2950万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT カーボンファイバーレーシングPKG

    本体価格
    3890万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT デイトナシート/D車/左H/社外マフラー

    本体価格
    3580万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT D車 レーシングシート フォージドAW

    本体価格
    3798万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT ARMYTRIXマフラー可変式 ROWENフルエアロ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 純正20インチ ノビテック パワークラフト

    本体価格
    3748万円

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  • ホンダ フィットアリア 1.5W 社外ナビ キーレス リアスポイラー

    本体価格
    47万円

関東
7
3284.8万円
関西
6
3687.6万円
東海
12
3533.9万円
北海道
2
3965万円
九州
3
4800万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3890万円
四国
0
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地域別台数
関東
1
47万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
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中国
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四国
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458スパイダーの中古車を探す

フィットアリアの中古車を探す

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458スパイダーとフィットアリアのカタログ情報を比較する

フェラーリ  458スパイダー   ホンダ  フィットアリア
3060万円 新車時価格 128.1万円175.4万円
オープン ボディタイプ セダン
4527×1937×1211 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1485  他
4499 排気量(cc) 1339~1496
570 最高出力(馬力) 86~110
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.8~20.5km/L

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
解説

広大なトランク容量を誇るコンパクトセダン

タイの工場で生産され、輸入されているフィットの4ドアセダン。500Lという大容量の独立したトランクルームを備え、ハッチバックとは違った使い勝手を得ている。全長はフィットより480mm長い4310mm。フロントのデザインも変えたため、見た目の印象はフィットとかなり異なる。トランクルームはリアシート背もたれを倒してキャビンとつなげることが可能。エンジンは1.3L、1.5Lの直4SOHC i-DSIエンジンにCVTのIHMM-Sが組み合わされる。フロントがストラット/リアがトーションビーム式サスペンション、駆動方式の設定などはフィットとほぼ共通だ。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは458スパイダーの中古車は31台、フィットアリアの中古車は1台掲載しています。
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