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デュカトとモビリオスパイクを比較! - みんなの比較車種

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デュカトとモビリオスパイクの中古車情報を比較する

フィアット  デュカト   ホンダ  モビリオスパイク
VS
528万円1913万円
デュカトの相場表を見る
中古車相場 13.8万円85万円
モビリオスパイクの相場表を見る
128 中古車掲載台数 40
  • フィアット デュカト ローラーチーム ゼフィーロ284 シンク 3口コンロ カセットトイレ

    本体価格
    1521万円

  • フィアット デュカト リビングストーン5プレステージ サブBT インバーター エアコン FF ボイラー

    本体価格
    749.8万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム製ゼフィーロ235TL リチウム400Ah ルーフエアコン

    本体価格
    881万円

  • フィアット デュカト ナッツRV ゼニア タイプTL キャンピングカ 

    本体価格
    1375万円

  • フィアット デュカト バーストナー ブレビオ t605 4名乗車 ルーフエアコン FFヒーター

    本体価格
    783万円

  • フィアット デュカト アドリア マトリックスアクセス600SL 5名乗車 家庭用エアコン ソーラー2枚

    本体価格
    1283万円

  • フィアット デュカト バーストナー社製Nexxo t687 キャンピング 常設Wベッド シャワー

    本体価格
    458万円

  • フィアット デュカト キャンピング ROLLER TEAM LIVINGSTONE 5 9速AT 1オナ

    本体価格
    1058万円

  • フィアット デュカト デスレフ グローブ4 デスレフ グローブ4

    本体価格
    応談

  • フィアット デュカト ローラーチーム製リビングストーンK3 ツインサブ インバーター トルマコンビ

    本体価格
    693万円

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    29万円

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    30万円

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  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ HDDナビ アクティブエディション 四ナンバー貨物登録社外アルミ新タイヤ

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    本体価格
    38万円

関東
57
1093.6万円
関西
16
968.5万円
東海
16
1062.9万円
北海道
1
932万円
九州
18
853.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
8
1094.9万円
中国
7
783.6万円
四国
5
1031.7万円
地域別台数
関東
18
46.3万円
関西
7
32.3万円
東海
4
38.2万円
北海道
3
36万円
九州
3
31.2万円
東北
3
46.7万円
北陸・甲信越
2
36万円
中国
0
---
四国
0
---

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デュカトとモビリオスパイクのカタログ情報を比較する

フィアット  デュカト   ホンダ  モビリオスパイク
512.5万円597.5万円 新車時価格 148.6万円209万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
5410×2050×2525  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1695×1740  他
2184 排気量(cc) 1496
180 最高出力(馬力) 110
FF 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~17.6km/L

キャンピングカー市場をターゲットに導入されたプロモデル

フィアットのベストセラー商用車がキャンピングカーのベース車両として導入された。デュカト専用の販売ネットワークも構築される。販売方法も独特で、正規ディーラーから架装業者などへのB-to-B(法人間取引)が想定されている。イタリアンスタイルが用いられたエクステリアは、大型グリル、新しいスキッドプレート、フィアットエンブレムなどを装着。標準とロング、2種類のホイールベース、さらにハイルーフ仕様(ロングホイールベースのみ)も用意される。フルデジタルコックピットやUconnectインフォテインメントシステムなど、利便性も高められた。エンジンは、最高出力180ps/最大トルク450N・mを発生する、2.2L直4ディーゼルターボで、9速ATが組み合わされる。(2022.12)
解説

ガレージがイメージのコンパクトカー

モビリオをベースに室内を2列シートの5人乗りに変更したモデル。リアの両側スライドドアの基本は変わらないが、サードシートを外したことで、広大なラゲージスペースが広がる。スパイクの魅力はこのラゲージスペースで、まるでガレージのような効率の良い工夫された収納スペースが用意されている。また、リアクオーターウインドゥを廃止したことで、ラゲージのプライバシーを確保。エンジンは1.5Lの直4VTECでミッションはCVTと、一部のグレードではMT感覚の操作も可能だ。駆動方式やサスペンションなど他のメカはモビリオに準じており、安全装備なども共通。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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