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N-WGNとモビリオスパイクを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとモビリオスパイクの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   ホンダ  モビリオスパイク
VS
9.8万円190.5万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 13.8万円85万円
モビリオスパイクの相場表を見る
5622 中古車掲載台数 41
  • ホンダ N-WGN 660 G ワンセグナビCDラジオBluetoothETC

    本体価格
    46.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ナビ

    本体価格
    38万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ターボ ホンダ センシング ワンオーナー 7インチナビ(VXM-224VFi) E

    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ターボパッケージ 7型純正メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    115.1万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 純正ナビ ETC LED シートヒーター アル

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L スタイルプラス ビター 禁煙・ナビ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    146.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L スタイルプラス ビター ギャザズメモリーナビ

    本体価格
    143万円

  • ホンダ N-WGN 660 L スタイルプラス ビター 

    本体価格
    135.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 純正ナビ Bluetooth バックカメラ TV

    本体価格
    94.9万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 1年保証MナビRカメラLEDヘッドライト

    本体価格
    119.8万円

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  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Aタイプ フルエアロ 車高調 17インチ HDDナビ

    本体価格
    47万円

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    本体価格
    38万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ HDDナビ アクティブエディション バックカメラ/片側電動スライドドア

    本体価格
    38万円

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    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ 前後ドラレコ/ナビ/リヤカメラ/ETC/Pスラ

    本体価格
    57万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ 後期型 禁煙車 バックカメラ HDDナビ

    本体価格
    29万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ 4WD HID ETC ABS 両側スライドドア

    本体価格
    28万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ HDDナビ HIDエディション 4WD 左オートスライドドア バックカメラ ETC

    本体価格
    52万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ アクティブエディション 社外16AW

    本体価格
    28万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ 34000K台HDDナビバックカメラパドルシフト

    本体価格
    34万円

関東
1321
91.2万円
関西
734
103.5万円
東海
801
93.9万円
北海道
365
100.6万円
九州
837
89.7万円
東北
478
95万円
北陸・甲信越
483
95.3万円
中国
375
89万円
四国
228
94万円
地域別台数
関東
18
46.3万円
関西
8
32.3万円
東海
4
38.2万円
北海道
3
36万円
九州
3
31.2万円
東北
3
46.7万円
北陸・甲信越
2
36万円
中国
0
---
四国
0
---

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モビリオスパイクの中古車を探す

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N-WGNとモビリオスパイクのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   ホンダ  モビリオスパイク
120.4万円197万円 新車時価格 148.6万円209万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1695×1740  他
658 排気量(cc) 1496
58~64 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~17.6km/L

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

ガレージがイメージのコンパクトカー

モビリオをベースに室内を2列シートの5人乗りに変更したモデル。リアの両側スライドドアの基本は変わらないが、サードシートを外したことで、広大なラゲージスペースが広がる。スパイクの魅力はこのラゲージスペースで、まるでガレージのような効率の良い工夫された収納スペースが用意されている。また、リアクオーターウインドゥを廃止したことで、ラゲージのプライバシーを確保。エンジンは1.5Lの直4VTECでミッションはCVTと、一部のグレードではMT感覚の操作も可能だ。駆動方式やサスペンションなど他のメカはモビリオに準じており、安全装備なども共通。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-WGNの中古車は5622台、モビリオスパイクの中古車は41台掲載しています。
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