トヨタ ピクシスジョイ | ホンダ モビリオスパイク | |
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VS | ||
38.5万円~168万円
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中古車相場 |
13.8万円~85万円
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188台 | 中古車掲載台数 | 39台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ピクシスジョイ | ホンダ モビリオスパイク | |
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122万円~180.4万円 | 新車時価格 | 148.6万円~209万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
3395×1475×1630 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4110×1695×1740 他 |
658 | 排気量(cc) | 1496 |
52~64 | 最高出力(馬力) | 110 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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3つの車両タイプが設定される軽モデル ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8) |
解説 |
ガレージがイメージのコンパクトカー モビリオをベースに室内を2列シートの5人乗りに変更したモデル。リアの両側スライドドアの基本は変わらないが、サードシートを外したことで、広大なラゲージスペースが広がる。スパイクの魅力はこのラゲージスペースで、まるでガレージのような効率の良い工夫された収納スペースが用意されている。また、リアクオーターウインドゥを廃止したことで、ラゲージのプライバシーを確保。エンジンは1.5Lの直4VTECでミッションはCVTと、一部のグレードではMT感覚の操作も可能だ。駆動方式やサスペンションなど他のメカはモビリオに準じており、安全装備なども共通。(2002.9) |
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