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N-BOXとライフを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとライフの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ホンダ  ライフ
VS
1円285万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 1000円78万円
ライフの相場表を見る
25040 中古車掲載台数 1254
  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 保証付き 修復歴無 ESC パワスラ Pスタート

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 純正メモリーナビ ドラレコ リアカメラ

    本体価格
    105万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 当社元レンタカー

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング フルセグカーナビゲーション LED

    本体価格
    132.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 両側スライド片側電動ドア Bカメラ Sキー

    本体価格
    149万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L コーディネートスタイル 4WD 新品タイヤ/9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    186.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 L コーディネートスタイル カロッツェリア9型ワイドディスプレイ

    本体価格
    128.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 9インチナビ マルチビューカメラ ETC

    本体価格
    198万円

  • ホンダ N-BOX G・EXホンダセンシング OP5年保証対象車 ギ G・EXホンダセンシング OP5年保証対象車 ギ

    本体価格
    130万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 

    本体価格
    59.8万円

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  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル 

    本体価格
    32.8万円

  • ホンダ ライフ DX 4F 修復歴無し

    本体価格
    105万円

  • ホンダ ライフ 660 F 

    本体価格
    応談

  • ホンダ ライフ 660 C 

    本体価格
    30万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 4WD 

    本体価格
    18万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 4WD 

    本体価格
    33万円

  • ホンダ ライフ 660 G 4WD 一年保証スマートキーエンスバックモニター

    本体価格
    37.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G 4WD 基本装備フル装備

    本体価格
    18.8万円

  • ホンダ ライフ 660 F ハッピースペシャル スマートキー ナビ バックカメラ テレビ

    本体価格
    9.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル Bカメラ スマートキー Bluetooth

    本体価格
    13万円

関東
5733
123.9万円
関西
3866
132.2万円
東海
4270
133.3万円
北海道
976
125.2万円
九州
3791
126万円
東北
1959
130.1万円
北陸・甲信越
1893
128.4万円
中国
1535
124.5万円
四国
1017
126.7万円
地域別台数
関東
319
24万円
関西
158
19.4万円
東海
122
26.7万円
北海道
83
27.6万円
九州
220
26.5万円
東北
112
27.1万円
北陸・甲信越
94
27.8万円
中国
75
27.3万円
四国
71
26.7万円

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N-BOXとライフのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ホンダ  ライフ
164.9万円238.3万円 新車時価格 94.5万円168万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610  他
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.8~22km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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