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ライフとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   スバル  エクシーガ
VS
1000円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 14.8万円109.8万円
エクシーガの相場表を見る
1257 中古車掲載台数 194
  • ホンダ ライフ 660 C 

    本体価格
    11万円

  • ホンダ ライフ 660 C ファインスペシャル 

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル 

    本体価格
    49万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートキー ETC 社外14AW

    本体価格
    18.6万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スペシャル キーレス ETC ベンチシート

    本体価格
    26.5万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 走行2.9万 純ナビ 電格ミラー スマキー

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 4WD ETC カーナビ エンスタ

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ETC/修復歴なし

    本体価格
    18.4万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル 

    本体価格
    28万円

  • ホンダ ライフ 660 G 県外歓迎 スマートキー ナビ 地デジ Bカメ

    本体価格
    20万円

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  • スバル エクシーガ 2.0 i Sスタイル ガラスルーフ ナビTV Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    23.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD ユーザー買取/レーダークルーズ/キセノン

    本体価格
    40万円

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    本体価格
    26万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S フリップダウン ナビTV BT Bカメラ ETC2.0

    本体価格
    28.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S アドバンテージ ライン プッシュスタート Bluetoothオーディオ

    本体価格
    42.9万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S アドバンテージ ライン 4WD 禁煙車 HIDヘッド スマートキー クルコン

    本体価格
    36.4万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD 天井モニター エアロ SSRホイール

    本体価格
    40万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT アルカンターラセレクション 4WD 後期型 STIエアロ 外19AW STIコンビシート

    本体価格
    61.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD 純正ナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    34万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD GTターボ EGスターター ETC

    本体価格
    48万円

関東
319
24万円
関西
158
19.6万円
東海
122
26.7万円
北海道
85
27.3万円
九州
219
26.4万円
東北
113
26.9万円
北陸・甲信越
95
27.8万円
中国
75
27.3万円
四国
71
26.7万円
地域別台数
関東
56
51.3万円
関西
21
39.1万円
東海
15
51.3万円
北海道
33
44.8万円
九州
9
44.4万円
東北
32
49.3万円
北陸・甲信越
11
45.4万円
中国
12
43.2万円
四国
5
28.9万円

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ライフとエクシーガのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   スバル  エクシーガ
94.5万円168万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
658 排気量(cc) 1994~2498
52~64 最高出力(馬力) 148~225
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 7名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 12~15km/L

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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