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ライフとSAIを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   トヨタ  SAI
VS
1000円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 33.4万円189.7万円
SAIの相場表を見る
1242 中古車掲載台数 358
  • ホンダ ライフ 660 G バックカメラ

    本体価格
    21万円

  • ホンダ ライフ 660 G コンフォートセレクト HDDナビ ETC

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ ライフ 660 F 検08.12 助手席リフト キーレス

    本体価格
    14.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G スマートプラス バックカメラ スマートキー 純正アルミ

    本体価格
    18万円

  • ホンダ ライフ 660 C コンフォートスペシャル リモコンキー ベンチシート スペアキー

    本体価格
    39.5万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル 自社 ローン 対象車

    本体価格
    55万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スタイリッシュパッケージ 純正ナビ・Rカメラ・ワンセグTV

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ライフ 660 C ファインスペシャル 禁煙 純正CD キーレス

    本体価格
    21万円

  • ホンダ ライフ Gスマートプラス Gスマートプラス

    本体価格
    38万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 純正SDナビTV BT Bカメラ ワンオーナー

    本体価格
    177.5万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ ワンオーナー メモリーナビ フルセグ ETC

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ASパッケージ 衝突軽減 ナビ Bモニ クルコン LED

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ヴィオラ ワンオーナー 横滑り防止装置 バックカメラ

    本体価格
    134.3万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ 純フルセグSDナビ 黒革席 LED ETC2.0

    本体価格
    143.7万円

  • トヨタ SAI S ASパッケージ S ASパッケージ

    本体価格
    58万円

  • トヨタ SAI 後期型 G Aパッケージ 純正メーカーナビ バ 後期型 G Aパッケージ 純正メーカーナビ バ

    本体価格
    125万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ スマートキー 純正SDナビ Bカメラ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ワンオーナー クルコン HDDナビ ETC

    本体価格
    68万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ヴィオラ 電動シート純正フリップナビETC装備

    本体価格
    166.8万円

関東
316
24万円
関西
162
19.3万円
東海
115
26.7万円
北海道
81
27.9万円
九州
220
26.6万円
東北
116
27.4万円
北陸・甲信越
90
27.8万円
中国
74
27.6万円
四国
68
26.4万円
地域別台数
関東
99
98.9万円
関西
48
93.2万円
東海
52
102.7万円
北海道
9
70.4万円
九州
67
109.6万円
東北
33
94万円
北陸・甲信越
20
106万円
中国
18
101.7万円
四国
12
108.1万円

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ライフとSAIのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   トヨタ  SAI
94.5万円168万円 新車時価格 321万円437万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1770×1495  他
658 排気量(cc) 2362
52~64 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 23~24km/L

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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