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ヴォクシーとレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   ホンダ  レジェンド
VS
7.9万円574万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 34.8万円501万円
レジェンドの相場表を見る
6612 中古車掲載台数 128
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 両側電動スライドドア純正ナビ禁煙車ETC

    本体価格
    48.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 V 衝突軽減 純正9型ナビ 後席モニター 禁煙

    本体価格
    149.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 社外7型ナビ 後部座席モニター モデリスタ

    本体価格
    164.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II 

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 9型ナビ/後席モニタ/両側パワスラ/Bカメラ

    本体価格
    317.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 左オートスライド HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 1オナ 純10.5型ナビ 純14型後席モニター

    本体価格
    471万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 Z 4WD 

    本体価格
    36万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 4WD ナビTV・Bカメラ・Bluetooth

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-G 禁煙車 両側電動スライドドア 衝突回避

    本体価格
    359.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ レジェンド Hybrid EX 4WD サンルーフ/リアサンシェード/社外エアサス

    本体価格
    287万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 1オ-ナ-禁煙リモ-トスタ-トREGNOドラレコ

    本体価格
    468万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 純正ナビ/全方位カメラ/サンルーフ/ETC

    本体価格
    283.6万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD Honda SENSING 革シ-ト ナビ TV LED

    本体価格
    479.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 ユーロ 

    本体価格
    89万円

  • ホンダ レジェンド 3.7 ユーロパッケージ 4WD 黒革 HDDナビ タイベル交換済み

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD Honda SENSING 革シ-ト サンル-フ HDDナビ

    本体価格
    275.8万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD Honda SENSING ナビ マルチビュカメラ LED

    本体価格
    469.8万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD サンルーフ 白革 KRELL ホンダセンシング

    本体価格
    329.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD サンルーフ黒革ナビ地デジ360°カメラLED

    本体価格
    102.9万円

関東
1815
250.7万円
関西
1049
246.7万円
東海
971
269.4万円
北海道
389
220.6万円
九州
903
259万円
東北
543
256.9万円
北陸・甲信越
382
271.8万円
中国
315
279.3万円
四国
245
263.8万円
地域別台数
関東
54
256.2万円
関西
19
242.3万円
東海
19
282.5万円
北海道
11
288.7万円
九州
6
212.9万円
東北
6
196.3万円
北陸・甲信越
4
297.2万円
中国
7
165.6万円
四国
2
379.8万円

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ヴォクシーとレジェンドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   ホンダ  レジェンド
309万円396万円 新車時価格 680万円1100万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
1797~1986 排気量(cc) 3471
98~170 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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