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アコードクーペとCLKクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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アコードクーペとCLKクラスカブリオレの中古車情報を比較する

ホンダ  アコードクーペ   メルセデス・ベンツ  CLKクラスカブリオレ
VS
148万円186.5万円
アコードクーペの相場表を見る
中古車相場 115万円248万円
CLKクラスカブリオレの相場表を見る
6 中古車掲載台数 6
  • ホンダ アコードクーペ 2.0 Si エクスクルーシブ 左ハンドル SR タン革シート 16インチAW

    本体価格
    168万円

  • ホンダ アコードクーペ 1.6 SV型 修復歴無し 走行76000キロ 旧車 タイベル交換済み

    本体価格
    137万円

  • ホンダ アコードクーペ 2.0 Si エクスクルーシブ SRSエアバッグシステム装着車 ホンダアメリカ 左ハンドル 全塗装済み

    本体価格
    186.5万円

  • ホンダ アコードクーペ 2.2 Vi USAエンジン機関整備済

    本体価格
    176万円

  • ホンダ アコードクーペ 2.0 Si エクスクルーシブ ベージュ革STD車高調キャンディNEW

    本体価格
    148万円

  • ホンダ アコードクーペ RX ハッチバック 

    本体価格
    応談

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    178万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラスカブリオレ CLK320カブリオレ ディーラー車 ナビTV シートヒーター

    本体価格
    115万円

関東
2
156.5万円
関西
2
158万円
東海
1
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北海道
0
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九州
0
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東北
1
186.5万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
3
181.9万円
関西
0
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東海
2
158万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
115万円

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ホンダ  アコードクーペ   メルセデス・ベンツ  CLKクラスカブリオレ
211.6万円279.8万円 新車時価格 842.1万円1260万円
クーペ ボディタイプ オープン
4675×1780×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
2156 排気量(cc) 3199~4966
145~190 最高出力(馬力) 218~306
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
10.6~11.8km/L 10.15モード燃費 8.5~8.7km/L

空力性能を向上させながら高い居住性をキープ

優れた空力特性と快適な居住空間を両立させたボディデザインに生まれかわった。フォルムだけでなく全面グリーンガラスやデュアルエグゾーストなども採用してスポーティな雰囲気を漂わせている。エンジンは2.2Lの直4SOHCと、最高出力190psを発生する2.2LのDOHC VTECの2種類。サスペンションの4輪ダブルウィッシュボーン式やFFの駆動方式、ミッションの4ATは先代を踏襲。上級グレードにはBOSE製オーディオシステムや運転席エアバッグ、ABSを標準化。グレードによっては左ハンドル仕様も選べる。(1994.3)
解説

リモコンキーでもルーフが開閉可能な4シーターオープン

ラグジュアリィクーペのCLKをベースに、ソフトトップを換装したカブリオレ。オープン時にリアシート後部に収納される遮音性と断熱性に優れたソフトトップは電動開閉式のフルオートタイプで、従来のモデルに比べて開閉時間を短縮したほか、リモコンキーによる操作も可能とした。ウインドゥ面積の拡大によりクローズド時の視界を広げたのもポイントだ。ボディ剛性が大幅に強化されたほか、衝突時や横転時の高い安全性を確保したのはメルセデス・ベンツらしいところ。DVDナビなどの快適装備も標準だ。エンジンは3.2LのV6SOHCのみの設定となる。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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