ホンダ アスコット | BMWアルピナ XB7 | |
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VS | ||
67万円~259万円
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中古車相場 |
1670万円~2898万円
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5台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ アスコット | BMWアルピナ XB7 | |
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178.8万円~245.8万円 | 新車時価格 | 2498万円~2507.1万円 |
セダン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4555×1695×1425 | 全長x全幅x全高(mm) | 5165×2000×1830 |
1996~2451 | 排気量(cc) | 4394 |
160~180 | 最高出力(馬力) | 621 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 6名、7名 |
10.2~11.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
目指すは高級な5ナンバーセダン 5ナンバーサイズを守りながら、ルーフを高くして居住性の向上を図った4ドアセダン。ベースがこれまでのアコードからインスパイア/ビガーに変わったためクルマのコンセプトをはじめメカニカル面も一新。エンジンは縦置きの2L/2.5の直5エンジンをフロントミッドシップで搭載し、駆動方式はFF。ミッションは2L車に5MT/4AT、2.5L車に4ATが組み合される。サスペンションは4輪ダブルウィッシュボーン式だが、HPVガス封入式ショックブソーバーを採用するなど専用チューニングが施されている。(1993.10) |
解説 |
すべての旅路をファーストクラスでの冒険へと変えるSAV すべての旅路をファーストクラスでの冒険へとシフトする、アルピナならではのドライビングエクスペリエンスを実現するモデル。ゆとりあるラグジュアリーなスポーツアクティビティビークル(SAV)をベースに、卓越したドライビングダイナミクスと、俊敏性、パワフルで最先端の高性能ドライブトレインが組み合わされた。エンジンは、最高出力621ps/最大トルク800N・mを発生する4.4L V8ツインターボで、独自の「アルピナスイッチトロニック付き」8速ATが組み合わされる。足回りにはエアサスが用いられた。大型エアインテーク、アルピナ製リアエプロンなどのエアロパーツ、室内にはアルピナエンブレムをあしらったクリスタル・フィニッシュの「iDriveコントローラー」など、独自の意匠が与えられる。(2020.5) |
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