スバル ディアスワゴン | ホンダ アスコット | |
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VS | ||
22.8万円~146.4万円
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中古車相場 |
67万円~259万円
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66台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル ディアスワゴン | ホンダ アスコット | |
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137万円~184.8万円 | 新車時価格 | 178.8万円~245.8万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
3395×1475×1875 | 全長x全幅x全高(mm) | 4555×1695×1425 |
658 | 排気量(cc) | 1996~2451 |
64 | 最高出力(馬力) | 160~180 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
13.4~15.2km/L | 10.15モード燃費 | 10.2~11.4km/L |
スバル名義のダイハツアトレーワゴンOEM車 軽キャブオーバーワゴンのサンバーディアスが装いも新たにディアスワゴンとして登場した。スバルが軽自動車開発から撤退したこともあり、本モデルはダイハツ アトレーワゴンのOEM車となる。背の高い箱型ボディにより広大な室内空間を実現した。一部グレードには左リアドアに挟み込み防止パワースライドドア、半ドア防止のスライドドアイージークローザーなど利便性の高い装備が施される。エンジンは658ccの直3DOHC+ターボ。これに4ATが組み合わされる。装備の違いによる3グレードが用意され、どのグレードでもFRか4WDの選択が可能。価格はFR LSの137万250円から4WD RS Limitedの169万5750円まで。(2009.9) |
解説 |
目指すは高級な5ナンバーセダン 5ナンバーサイズを守りながら、ルーフを高くして居住性の向上を図った4ドアセダン。ベースがこれまでのアコードからインスパイア/ビガーに変わったためクルマのコンセプトをはじめメカニカル面も一新。エンジンは縦置きの2L/2.5の直5エンジンをフロントミッドシップで搭載し、駆動方式はFF。ミッションは2L車に5MT/4AT、2.5L車に4ATが組み合される。サスペンションは4輪ダブルウィッシュボーン式だが、HPVガス封入式ショックブソーバーを採用するなど専用チューニングが施されている。(1993.10) |
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現在カーセンサーではディアスワゴンの中古車は66台、アスコットの中古車は5台掲載しています。
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