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アスコットイノーバとキャンターガッツを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アスコットイノーバ   三菱ふそう  キャンターガッツ
VS
148万円158万円
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中古車相場 57.8万円385万円
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2 中古車掲載台数 71
  • ホンダ アスコットイノーバ 2.0 i イルミネ 純正5速マニュアル 走行13000キロ CB3 修復歴無し ワンオーナー 点検記録簿 電動格納ミラー フロントフォグランプ

    本体価格
    148万円

  • ホンダ アスコットイノーバ 2.3 Si-Z 4WS ETC ドラレコ

    本体価格
    158万円

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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    143万円

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    本体価格
    138万円

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    本体価格
    205.7万円

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    本体価格
    385万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 3.0 ダブルキャブ ロング 全低床 DX ディーゼルT パワーゲート

    本体価格
    136万円

関東
1
148万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
158万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
9
149.8万円
関西
7
110.3万円
東海
9
151.9万円
北海道
8
184.9万円
九州
20
140.7万円
東北
7
160.4万円
北陸・甲信越
4
107.5万円
中国
3
145.6万円
四国
4
137.8万円

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ホンダ  アスコットイノーバ   三菱ふそう  キャンターガッツ
155.8万円295.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ トラック
4670×1695×1380  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2258 排気量(cc) 2000~3000
135~165 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
10.6~12.6km/L 10.15モード燃費 ---

クーペスタイルのスポーティセダン

セダンのアスコットをベースとしたローノーズ、6ライトサイドウインドゥ、ハイデッキが特徴の4ドアハードトップでスポーティな雰囲気に仕上げている。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションをはじめメカニカルな面でも共通部分が多いが、エンジンは新開発の2.3Lの直4をはじめ、2Lの直4SOHCと同DOHCと計3種類から選べる。ミッションは一部のグレードに5MTが用意されるが、主流は電子制御4AT。TCS、ビスカスLSD、4WS、ABSを組み合わせたグレードのTCVも設定される。(1992.3)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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