ホンダ アスコットイノーバ | ルノー グランセニック | |
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VS | ||
77万円~179万円
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中古車相場 |
68万円
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2台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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ホンダ アスコットイノーバ | ルノー グランセニック | |
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155.8万円~295.9万円 | 新車時価格 | 279.8万円~330万円 |
セダン | ボディタイプ | ミニバン |
4670×1695×1380 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4495×1810×1635 |
1997~2258 | 排気量(cc) | 1998 |
135~165 | 最高出力(馬力) | 133 |
FF | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 7名 |
10.6~12.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
クーペスタイルのスポーティセダン セダンのアスコットをベースとしたローノーズ、6ライトサイドウインドゥ、ハイデッキが特徴の4ドアハードトップでスポーティな雰囲気に仕上げている。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションをはじめメカニカルな面でも共通部分が多いが、エンジンは新開発の2.3Lの直4をはじめ、2Lの直4SOHCと同DOHCと計3種類から選べる。ミッションは一部のグレードに5MTが用意されるが、主流は電子制御4AT。TCS、ビスカスLSD、4WS、ABSを組み合わせたグレードのTCVも設定される。(1992.3) |
解説 |
ロングホイールベースで余裕の室内空間を実現 これまでもメガーヌをベースにしたミニバンとしてセニックが作られてきたが、現行メガーヌではセニックのほかにホイールベースを延長したミニバンのグランセニックが設定され、日本にはこのモデルだけが導入されている。7人乗りの3列シートレイアウトで2列目のシートは独立したシートが配置されている。3列目のシートは簡単な操作で床下に格納できる。エンジンは2Lの直4DOHCで、98kW/191N・mのパワー&トルクを発生する。ルーフは標準のほかガラスルーフの設定もある。ユーロNCAPで5つ星の評価を受ける高い衝突安全性能を備える。(2005.9) |
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現在カーセンサーではアスコットイノーバの中古車は2台、グランセニックの中古車は1台掲載しています。
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