トヨタ デュエット | ホンダ アスコットイノーバ | |
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VS | ||
23万円~48.1万円
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中古車相場 |
77万円~179万円
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10台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ デュエット | ホンダ アスコットイノーバ | |
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83.8万円~157.3万円 | 新車時価格 | 155.8万円~295.9万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
3660×1600×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4670×1695×1380 他 |
989~1297 | 排気量(cc) | 1997~2258 |
60~110 | 最高出力(馬力) | 135~165 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
15.6~22km/L | 10.15モード燃費 | 10.6~12.6km/L |
一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9) |
解説 |
クーペスタイルのスポーティセダン セダンのアスコットをベースとしたローノーズ、6ライトサイドウインドゥ、ハイデッキが特徴の4ドアハードトップでスポーティな雰囲気に仕上げている。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションをはじめメカニカルな面でも共通部分が多いが、エンジンは新開発の2.3Lの直4をはじめ、2Lの直4SOHCと同DOHCと計3種類から選べる。ミッションは一部のグレードに5MTが用意されるが、主流は電子制御4AT。TCS、ビスカスLSD、4WS、ABSを組み合わせたグレードのTCVも設定される。(1992.3) |
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