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アクアとアスコットイノーバを比較! - みんなの比較車種

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アクアとアスコットイノーバの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   ホンダ  アスコットイノーバ
VS
23万円325万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 77万円179万円
アスコットイノーバの相場表を見る
7676 中古車掲載台数 2
  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビ ETC バックモニター

    本体価格
    159万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 7型ナビ バックカメラ ETC ドラレコ BT

    本体価格
    74.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正ナビ・バックカメラ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ACC ETC

    本体価格
    69.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック スマートキー 純正ナビ セーフティセンス

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スマートキーETCクルーズ コントロール

    本体価格
    65万円

  • トヨタ アクア 1.5 X E-Four 4WD ディスプレーオーディオ バックカメラ ETC

    本体価格
    228万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 新品タイヤ/モデリスタエアロ

    本体価格
    243.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 禁煙車 SDナビ ETC Bluetooth スマートキー

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 衝突軽減 純正SDナビ CD バックカメラ ETC

    本体価格
    106.7万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アスコットイノーバ 2.0 i イルミネ 純正5速 走行13000キロ CB3 修復歴無し

    本体価格
    179万円

  • ホンダ アスコットイノーバ 2.0 i 

    本体価格
    77万円

関東
1952
117.6万円
関西
1043
116万円
東海
1277
109万円
北海道
217
120.2万円
九州
1139
115.1万円
東北
657
112.7万円
北陸・甲信越
602
109.9万円
中国
510
116.8万円
四国
279
119.9万円
地域別台数
関東
1
179万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
77万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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トヨタ  アクア   ホンダ  アスコットイノーバ
198万円283.7万円 新車時価格 155.8万円295.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1695×1380  他
1490 排気量(cc) 1997~2258
91 最高出力(馬力) 135~165
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~12.6km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

クーペスタイルのスポーティセダン

セダンのアスコットをベースとしたローノーズ、6ライトサイドウインドゥ、ハイデッキが特徴の4ドアハードトップでスポーティな雰囲気に仕上げている。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションをはじめメカニカルな面でも共通部分が多いが、エンジンは新開発の2.3Lの直4をはじめ、2Lの直4SOHCと同DOHCと計3種類から選べる。ミッションは一部のグレードに5MTが用意されるが、主流は電子制御4AT。TCS、ビスカスLSD、4WS、ABSを組み合わせたグレードのTCVも設定される。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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