| ホンダ インテグラSJ | マツダ CX-80 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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75万円～77.7万円
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中古車相場 |
325万円～623万円
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| 2台 | 中古車掲載台数 | 369台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ インテグラSJ | マツダ CX-80 | |
|---|---|---|
| 130.8万円～166.8万円 | 新車時価格 | 394.4万円～714.5万円 |
| セダン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4450×1695×1390 | 全長x全幅x全高(mm) | 4990×1890×1705 他 |
| 1493 | 排気量(cc) | 2488～3283 |
| 105～130 | 最高出力（馬力） | 188～254 |
| FF | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 6名、7名 |
| 15.4～18.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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名前はインテグラだが中身はフェリオ インテグラシリーズに加えられた4ドアセダンだが、ベースとなるのはシビックフェリオ。基本コンポーネンツはフェリオ譲りだが、ヘッドライトやフロントグリル、リアランプはSJオリジナルのデザインとなる。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションに2タイプの1.5Lの直4VTECエンジンを搭載。駆動方式はFFのみだが、ミッションはエンジンやグレードによって5MT／4AT／CVTを使い分ける。(1996.3) |
解説 |
マツダの新たなフラッグシップSUV マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。（2024.10） |
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