トヨタ カムリハイブリッド | ホンダ S-MX | |
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VS | ||
55.5万円~215万円
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中古車相場 |
49万円~145万円
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177台 | 中古車掲載台数 | 18台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ カムリハイブリッド | ホンダ S-MX | |
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304万円~402.8万円 | 新車時価格 | 159.8万円~209.8万円 |
セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
4825×1825×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3950×1695×1750 他 |
2493 | 排気量(cc) | 1972 |
160 | 最高出力(馬力) | 130~140 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
26.5km/L | 10.15モード燃費 | 10.8~11.6km/L |
ハイブリッド専用になった8代目 北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9) |
解説 |
ベンチシート採用の四角いハッチバック 全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11) |
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