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X3とNSXを比較! - みんなの比較車種

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X3とNSXの中古車情報を比較する

BMW  X3   ホンダ  NSX
VS
39.9万円799万円
X3の相場表を見る
中古車相場 600万円5900万円
NSXの相場表を見る
575 中古車掲載台数 65
  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 茶革 ハイLライン・セレクトPKG

    本体価格
    360万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1年保証 アンビエントライト モカレザー

    本体価格
    413万円

  • BMW X3 M40i 4WD Harman/Kardon・パノラミック・AppleCarpla

    本体価格
    759.7万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKGキャメルレザー360カメラ

    本体価格
    280.9万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD レーザーライトOP20AWオイスターレザーSR

    本体価格
    583万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナーモカ革ID-7液晶メータ純正20AW

    本体価格
    349.9万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG 1オーナー ACC 黒革 360°

    本体価格
    361.6万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒半革 Sヒーター HUD 360カメラ 19AW 禁煙

    本体価格
    398万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車 元試乗車 サンルーフ

    本体価格
    679.9万円

  • BMW X3 M40d ディーゼルターボ 4WD 弊社デモ車 茶革 ハンドルH ハーマンSP TDC

    本体価格
    818万円

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    本体価格
    応談

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    1358万円

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    応談

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    応談

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    3880万円

  • ホンダ NSX 3.5 4WD エアフォースエアサス パワークラマフラー

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.0 

    本体価格
    応談

関東
209
397.6万円
関西
103
425.5万円
東海
98
382.3万円
北海道
39
308.2万円
九州
42
395.8万円
東北
24
280.1万円
北陸・甲信越
40
402万円
中国
17
440.3万円
四国
3
391.1万円
地域別台数
関東
26
1071.2万円
関西
5
1571.7万円
東海
13
2323.9万円
北海道
6
1590.3万円
九州
8
753.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
---
中国
5
3715万円
四国
0
---

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NSXの中古車を探す

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X3とNSXのカタログ情報を比較する

BMW  X3   ホンダ  NSX
798万円998万円 新車時価格 2370万円2794万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4755×1920×1660 全長x全幅x全高(mm) 4490×1940×1215  他
1995~2997 排気量(cc) 3492
190~381 最高出力(馬力) 507~529
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vハイブリッドになった新型X3

BMWは新型『X3』を発表し、2024年11月28日から全国の正規ディーラーで販売を開始した。このモデルは、すべてのラインアップに48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、環境性能を高めつつ走行性能を向上させた。また、Mパフォーマンス・モデルのBMW X3 M50 xDriveもラインアップに加わり、さらなるダイナミックな走行を実現する。新型X3は、斬新なデザインを採用し、特にキドニー・グリルの斜めデザインとアダプティブLEDヘッドライトがスポーティな印象を与える。インテリアでは、BMWカーブド・ディスプレイを採用し、運転席側に傾けることで視認性を高めた。リアシートは大人3名が快適に座れる広さを確保し、ラゲッジスペースは570Lから最大1,700Lに拡大可能で、スポーティさと実用性を両立させたモデルに進化している。(2024.11)
解説

26年ぶりにフルモデルチェンジされたスーパースポーツ

卓越した運動性能をもちながら、誰もが快適に操ることができる「人間中心のスーパースポーツ」というコンセプトで人気を博した初代を継承し26年ぶりに登場した2代目。時代に合わせて進化を果たし、独自の先進的な電動化技術との融合により、新時代のスーパースポーツ体験を提供することを目指して開発されている。高効率、高出力の3モーターハイブリッドシステム「スポーツハイブリッドSH-AWD」を採用。ミッドシップにレイアウトされた新開発のV6ツインターボエンジンと高効率モーターおよび、ツインクラッチ方式の「9速DCT」ミッション、前輪を駆動する左右独立モーターなどの組み合わせで力強い加速と優れた回頭性が実現された。(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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