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ハイゼットデッキバンとNSXを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットデッキバンとNSXの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットデッキバン   ホンダ  NSX
VS
17万円190万円
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中古車相場 600万円5900万円
NSXの相場表を見る
292 中古車掲載台数 65
  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 4WD ETC フルセグ コーナーセンサー

    本体価格
    130.9万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 届出済未使用車 フロアマット

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD /1オーナー/4速AT/AC/PS/PW/キーレスキー

    本体価格
    94.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 GL 4WD ナビTVパワーウインドウ

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 L 4WD ETC2.0 BBSホイール シートカバー

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 4WD ユーザー買取 パートタイム4WD

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD プッシュボタンスタート 届出済未使用車

    本体価格
    171万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 L 

    本体価格
    138.7万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 デッキバン/

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン デッキバン走行8万キロ台5速MT希少車早い者 デッキバン走行8万キロ台5速MT希少車早い者

    本体価格
    59万円

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    応談

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    応談

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    応談

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    応談

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    1298万円

  • ホンダ NSX 3.0 

    本体価格
    820万円

  • ホンダ NSX 3.5 4WD 1オナバレンシアレッドPフルオプション

    本体価格
    応談

関東
69
113.6万円
関西
36
111.2万円
東海
47
111.7万円
北海道
11
112.6万円
九州
56
91.5万円
東北
30
105.9万円
北陸・甲信越
16
100万円
中国
16
88.8万円
四国
11
109.4万円
地域別台数
関東
26
1071.2万円
関西
5
1571.7万円
東海
13
2323.9万円
北海道
6
1590.3万円
九州
8
753.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
---
中国
5
3715万円
四国
0
---

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NSXの中古車を探す

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ハイゼットデッキバンとNSXのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットデッキバン   ホンダ  NSX
132万円177.1万円 新車時価格 2370万円2794万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4490×1940×1215  他
658 排気量(cc) 3492
46~53 最高出力(馬力) 507~529
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
解説

26年ぶりにフルモデルチェンジされたスーパースポーツ

卓越した運動性能をもちながら、誰もが快適に操ることができる「人間中心のスーパースポーツ」というコンセプトで人気を博した初代を継承し26年ぶりに登場した2代目。時代に合わせて進化を果たし、独自の先進的な電動化技術との融合により、新時代のスーパースポーツ体験を提供することを目指して開発されている。高効率、高出力の3モーターハイブリッドシステム「スポーツハイブリッドSH-AWD」を採用。ミッドシップにレイアウトされた新開発のV6ツインターボエンジンと高効率モーターおよび、ツインクラッチ方式の「9速DCT」ミッション、前輪を駆動する左右独立モーターなどの組み合わせで力強い加速と優れた回頭性が実現された。(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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