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NSXとパサートを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  NSX   フォルクスワーゲン  パサート
VS
600万円5900万円
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中古車相場 29万円370万円
パサートの相場表を見る
67 中古車掲載台数 57
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    本体価格
    795万円

  • ホンダ NSX 3.0 パワーステリング・エアコン・メンテナンス

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    3880万円

  • ホンダ NSX 3.0 プラチナホワイト・パールホワイトレザー

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.0 

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.2 タイプS 2005年 最終型 7335km

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.5 4WD カーボンセラミックローター

    本体価格
    2548万円

  • ホンダ NSX 3.5 4WD 

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.0 黒革シート 社外ナビTV 5MT 後期ABS

    本体価格
    878万円

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    238万円

関東
26
1071.2万円
関西
6
1551.5万円
東海
13
2323.9万円
北海道
7
1590.3万円
九州
8
747万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
---
中国
5
3715万円
四国
0
---
地域別台数
関東
31
201.7万円
関西
10
203.1万円
東海
4
178.5万円
北海道
0
---
九州
6
220.6万円
東北
1
225万円
北陸・甲信越
2
125.6万円
中国
3
220.9万円
四国
0
---

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ホンダ  NSX   フォルクスワーゲン  パサート
2370万円2794万円 新車時価格 524.8万円679.4万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4490×1940×1215  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1500
3492 排気量(cc) 1497~1968
507~529 最高出力(馬力) 150~193
4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

26年ぶりにフルモデルチェンジされたスーパースポーツ

卓越した運動性能をもちながら、誰もが快適に操ることができる「人間中心のスーパースポーツ」というコンセプトで人気を博した初代を継承し26年ぶりに登場した2代目。時代に合わせて進化を果たし、独自の先進的な電動化技術との融合により、新時代のスーパースポーツ体験を提供することを目指して開発されている。高効率、高出力の3モーターハイブリッドシステム「スポーツハイブリッドSH-AWD」を採用。ミッドシップにレイアウトされた新開発のV6ツインターボエンジンと高効率モーターおよび、ツインクラッチ方式の「9速DCT」ミッション、前輪を駆動する左右独立モーターなどの組み合わせで力強い加速と優れた回頭性が実現された。(2017.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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